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北京增发新能源指标准备买车该怎么选

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: 杜泽霖 2020-08-28 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　车型名称：高合HiPhi X(参数|询价)

　　预计上市时间：2020年9月

　　续航里程：NEDC 610km

　　车型亮点：6个车门、9块屏，豪华感、科技感强

高合HiPhi 高合HiPhi X（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

很多人对高合HiPhi可能并不熟悉，它其实是一个比较年轻的豪华纯电品牌，由华人运通于2019年发布，官方将其定义为智能汽车新品类，当时发布的首款量产定型车高合HiPhi 1，凭借超前的设计惊艳了众人。如今，旗下HiPhi X上市消息流出，新车定位于豪华全域智能纯电超跑SUV，将在九月的北京车展全球上市。

高合HiPhi X基于HOA开放式电子电气架构打造，外观设计非常惊艳。车辆前风挡倾角、车顶后部倾角、后风窗倾角跟尾部收缩角非常流畅，在营造出超跑观感的基础上，打造出出色的空气动力学效能。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5200/1990/1618mm，轴距为3150mm，采用6座布局。

车门系统是高合HiPhi X的亮点，官方把这款车的车门叫做NT门，造型和开启方式都非常独特。新车外部没有任何的开关和拉手，通过人体的生物识别或者手机NFC实现开启的。并且车辆配备有六个车门，除了正常的对开式车门之外，在第二排乘客头顶还有两个上掀式顶翼车门，方便后排乘客以舒适的方式进出。

新车装配了PML像素射灯，可以控制光源序列式开启，用来调整灯光亮度。同时该灯组还支持投射功能，可以自行设置投影内容。

前后灯组的下方设置有ISD智能交互显示系统，显示面板由诸多LED灯珠构成，类似街道上常见的广告牌。通过程序可以显示不同的动画效果，像是车辆的动态、驾驶员的心情等，可玩性比较高。

在内饰方面，高合HiPhi X采用了9屏联动交互设计。仪表屏14.6英寸，中控屏16.9英寸，副驾屏19.9英寸。另外车内还拥有主/副驾电子外后视镜显示屏、前后门饰板触屏以及方向盘上的两块电容式触屏，多块屏幕在车厢内形成环绕式交互墙，提供了更加沉浸的体验。

车辆配备有四轮转向和空气悬挂系统。后轮主动转向系统转角范围可达10度，前增强型双叉臂式+后五连杆式独立悬架，配合空气悬架与CDC连续可调阻尼减震控制系统，在驾驶舒适性方面比较令人期待。

　　动力方面，高合HiPhi X前后各装备了一台最大功率200kW电机，双电机形成了四驱系统，车身为钢铝混合材质，智能空气悬架并且带有后轮随速转向系统。0-100km/h的加速时间为3.9s，最长续航里程为610km。官方宣称新车最主要的竞争对手是特斯拉 Model X(参数|询价)，奔驰EQC(参数|询价)以及奥迪e-tron(参数|询价)。

　　车型小结：高合HiPhi X的工信部申报图已经流出，新车将由悦达起亚代工，在今年年底实现小批量试生产，2021年上半年正式交付市场。高合HiPhi一开始就主攻高端市场，从公布的新车信息来看，也确实称得上豪华，但是是否能被消费者接受还是要靠市场来检验。

　　车型名称：蔚来ET7(参数|询价)

　　预计发布时间：2020年底

　　续航里程：有望超过600km

　　车型亮点：蔚来首款量产轿车，高级别驾驶辅助系统

蔚来蔚来ET（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

2020年对于很多车企来说是难熬的一年，然而对于蔚来而言，似乎是时来运转的一年。先是缺钱的问题得到解决，之后销量在一众新势力中领跑，其力推的换电模式也得到了政策支持，随着股价一路高歌，蔚来一时风光无限。于是，久违的ET轿车项目终于有了消息，首款车型ET7有望在今年年底的蔚来NIO Day上发布。

ET7其实在2019年上海车展就已经亮相，外观设计基本上定型。新车前脸延续了蔚来的家族式设计，与已经上市的ES6、ES8十分相似，前脸处的LED灯组采用了扁平式造型，呈现出非常简洁和时尚的观感，整体给人一种很强的科技感和现代感。

可以看到，车辆采用了溜背式设计，轿跑的风格非常明显。低风阻轮圈、隐藏式门把等都显示出浓浓的运动风。

车顶采用了一整块玻璃打造，一直延伸到车尾。尾部的设计更加简洁，修长的尾灯造型与头灯遥相呼应。

据悉，ET7将会配备一块副驾驶娱乐大屏。蔚来去年在美国申请了一份关于副驾驶安全气囊的专利，专利中副驾驶气囊的位置布置比较特殊，避开了副驾人员正前方的屏幕，目的便是避免屏幕破碎对人员造成的伤害。

动力方面目前还没有可靠的消息，很多人猜测新车续航里程将达到600km，0-100km/h加速在4s以内。从目前的情况来看，虽然实现L4级别的自动驾驶还存在困难，不过新车大概率会搭载丰富的辅助驾驶功能，然而具体情况如何还需要大家继续等待。

　　车型小结：对于蔚来而言，ET7堪称继ES6之后的里程碑式产品，新车发布之后，蔚来只有SUV产品的“瘸腿”状态才能得到改善。然而之前因为资金等经营问题导致项目搁置，ET7目前的处境其实并不容乐观，外有特斯拉Model 3(参数|询价)做标杆，内有小鹏P7(参数|询价)占据先发优势，比亚迪汉EV(参数|询价)也已来势汹汹，蔚来ET7想要突出重围需要一些杀手锏。